抓牢区域发展新机遇 勇担“交通强国”新使命

风筝为什么非得高?有人说是因为风力合适;有人说是因为操控技术好;还有人说是因为那根细细长长的丝线，有它，风筝又高又稳，没它，哪怕飞的再高，也终将坠落。的确，想要风筝高飞，既考验着我们找准和抓牢外部有利条件的能力，也时刻提醒着我们重视对技术提升和相关经验的积累。同样，作为东部沿海发达省份，江苏想要持续保持稳定发展速度，大力推动交通基础设施建设，加强和完善“人畅其行，货畅其流”的交通运输通道规划，对于省内各城市间的交流沟通，促进长三角区域一体化高质量发展均具有重要意义。

当政策的春风吹拂江苏大地，区域一体化发展正“蹄疾步稳”向前迈进。2018年11月5日，在首届中国国际进口博览会上，国家主席习近平向世界宣布，支持长江三角洲区域一体化发展并上升为国家战略。今年3月5日，李克强总理在《政府工作报告》中又将长三角一体化列入2019年重点工作。作为推动江苏省地区经济发展的重要引擎之一，徐盐铁路穿针引线般勾起连省内北部多座极具发展潜力的城市，在结束淮安、宿迁两地没有高铁，疏通交通“梗阻”的同时，更是直接推动全省13市集体迈入“高铁动车时代”。

得益于祖国的繁荣发展，得益于政府的大力支持，得益于科技的不断创新。作为全国交通发展提升区域竞争力的一个缩影，即将通车的徐盐铁路，加快了江苏北部民众出行的脚步，为长三角区域发展注入了澎湃动力，而幸福美好的生活，也在铁路线网建设的一撇一捺间，持续加速奔跑。

让高铁织网勾连江苏大地，用技术创新为“交通强国”添薪续力。飞驰于连盐铁路之上的复兴号代表着引领世界标准的中国车，横贯东西的丹昆特大桥展示着坚毅自信的中国路，跨越万米连接南北的沪通长江大桥蕴含着勇攀高峰敢想敢干的铁军精神。作为京沪第二通道的一部分，也是促进区域一体化发展的重要一环，徐盐铁路在为沿线城市带来人才流、货物流、技术流等多重发展新机遇，创造省内各城市间平衡融合新局面，实现携手共进全面新发展的同时，也为长三角高质量的一体化奠定了坚实有力的基础。

道路线网的纵横交错，推动的是经济“血管”的密织前行。在探索应用和技术突破方面，勇于创新的中国人攻克了一道道难题，翻越了一座座大山，终于让这根代表着独立自主之路的风筝线牢牢掌握于自己手中，收放自如。同样，也再一次证明了“科学技术是第一生产力”的正确性。

心中有梦想，脚下有力量。如今不断完善的长三角高铁线网建设，在让不少地区看到发展希望的同时，更加速了它们为心中梦想而前进的步伐。“一小时，两小时生活圈”，“公交化”运行模式，让“同城效应”、“双城生活”触手可及，一张美好蓝图在点与点的勾勒间逐渐变为现实。

不忘初心跟党走，交通强国我先行。随着铁路建设的不断投入，包括江苏省在内的长三角地区发展即将迎来又一次新的飞跃，沿线城市的民众也将再一次“品尝”到“交通强国”战略所带来的更多红利。同时，布局合理、覆盖广泛、高效便捷、功能完善的铁路线网，不仅能进一步提升长三角地区民众出行体验的满意度，推动区域经济再融合、再发展、再突破，也将为其他地区铁路线网建设和经济发展模式提供鲜活的案例与丰富的经验。

作者：张鹏